http://www.motorextreme.es Motor Extreme&ntilde;o es-ES http://www.motorextreme.es/modules.php?name=News&file=article&sid=794 <p align="center"><img src="http://img17.imageshack.us/img17/7113/img0151vg.jpg"></a></p> El piloto emeritense Nacho Contreras Díaz con el equipo de Chenaal Moto está participando este año en el Campeonato de Andalucía de Velocidad en la categoría series 600 con una Yamaha R6R. Además, también participará en algunas carreras de otros campeonatos autonómicos. <br><br> En la primera prueba del Campeonato, que se disputó en Huelva (Monteblanco), logró terminar el 7º clasificado en la primera carrera y el 5º, en la segunda. <br><br> En la segunda prueba, que se disputó en Guadix, sólo se disputó una carrera y acabó en la 7ª posición con muchos problemas con el tren trasero. <br><br> http://www.motorextreme.es/modules.php?name=News&file=article&sid=793 <p align="center"><img src="http://a.imageshack.us/img444/9076/enriquearagon.jpg"></a></p> Por Manuel Ramírez Miranda. <br><br> Este domingo 4 de Julio se celebraba en la localidad pacense de Cabeza la Vaca la 5ª prueba puntuable para el campeonato extremeño de trial, última antes del parón veraniego. <br><br> La colaboración del Excmo. Ayuntamiento de Cabeza la Vaca, con su alcalde al frente, ha sido fundamental una vez mas para la celebración de la carrera, cediendo el albergue y la piscina municipal a los pilotos participantes. <br><br> Las seis zonas a tres vueltas estaban emplazadas en su mayoría en el arroyo que transcurre junto al llamado ¨Camino de los Remedios¨, zonas de tierra, agua y piedras tanto fijas como sueltas que junto al calor sofocante que pasamos durante toda la mañana y la interzona con una subida de piedra suelta, estrecha y entre dos muros, hicieron de este trial una dura prueba de resistencia, lo que se notó en unas puntuaciones algo mas abultadas que de costumbre. <br><br> TR1 (Rojos) <br><br> Dura pelea la que tuvieron los que hasta ahora han demostrado ser los pilotos mas en forma de la comunidad en este campeonato, David Osuna y Enrique Aragón se vieron las caras otra vez (también lo hacen en los Enduros Indoor del campeonato extremeño) llevándose la victoria Enrique (36) por una diferencia de 6 puntos, al piloto Cacereño se le ve cada vez mas fino ganando a David (42) en las dos primeras vueltas, en la tercera David intento acercarse pero al final la completaron los dos con la misma puntuación. Tercero en el podio fue Carlos Parejo con 67 puntos. <br><br> TR2 (Azules) <br><br> El andaluz Néstor Ordóñez (21) ganaba la categoría mejorando sus parciales vuelta a vuelta (13-6-3), Javier Pereira (33) quedaba segundo, en las dos primeras vueltas estaba a la par con Néstor pero perdía el trial en una tercera vuelta en la que se cargaba de puntos acabando con unos parciales de 10-9-14. Tercero en el cajón se situaba José Antonio Pulgarín con 40 puntos, el sevillano muy regular durante todo el trial marcaba unos parciales de 14-14-12 en su tarjeta. <br><br> TR3 (Amarillos) <br><br> El pequeño de los Aragón, Borja (33), no solo ganó el trial en su categoría, también se alza hasta la primera posición del campeonato y es un claro aspirante al titulo de este año, segundo en el cajón se situaba José Antonio Álvarez con 41 puntos empatado con el tercero, Juan Zancada Corbacho perdía la posición en el recuento de ceros. <br><br> Aficionados (Verdes) <br><br> La pelea en esta categoría estuvo entre los dos primeros, José Antonio Blázquez se situaba primero con 12 puntos, Andrés Gil con 17 recompensaba su largo viaje desde Jaraiz de la Vera subiendo al podio en segunda posición.Tercero era Juan José Rodriguez con 50 puntos. <br><br> Para ver las clasificaciones de carrera, <a href="http://www.motorextremeblog.es/2010/07/14/cronica-campeonato-extremadura-de-trial-en-cabeza-la-vaca/">pincha aquí.</a> http://www.motorextreme.es/modules.php?name=News&file=article&sid=792 <p align="center"><img src="http://img339.imageshack.us/img339/2465/promocinshell.jpg"></a></p> Este verano podrás conseguir la gorra y la toalla con el escudo de Ferrari de manera fácil y económica porque al repostar combustible en cualquier estación de <a href="http://www.hazlorealidadconshell.com/verano">servicio Shell</a>, con un mínimo de 30€, por 5€ más te podrás llevar la gorra de Ferrari del 17 de Junio al 31de Julio mientras que del 1 de Agosto hasta el 30 de Septiembre, por repostar un mínimo de 30€, por 10€ más, te podrás llevar la toalla de Ferrari para mostrar en la piscina o en la playa que eres un aficionado de la Fórmula 1. Eso sí, tendrás que repostar combustible Shell V-Power. <br><br> Durante 60 años Ferrari ha sido sinónimo de automóviles de gran rendimiento, tanto en los circuitos de competición como en las carreteras. El primer Ferrari que salió de la fábrica de Maranello, en Italia, estaba propulsado y protegido por Shell. De hecho, la relación de Shell con Enzo Ferrari comenzó en 1930 y se prolongó las dos décadas siguientes, respaldando su actividad en las competiciones de automovilismo. Shell estaba presente cuando Ferrari fundó la legendaria compañía Ferrari S.P.A en 1947. Desde entonces, la relación ha continuado destacando en muchas competiciones relevantes y también son la experiencia y los conocimientos de Shell los que dan ese aporte crucial a Ferrari en la pista. Hoy, prueba tras prueba, carrera tras carrera y temporada tras temporada, Shell y Ferrari trabajan juntos exclusivamente para conseguir los mejores carburantes y lubricantes en Fórmula 1. http://www.motorextreme.es/modules.php?name=News&file=article&sid=791 <p align="center"><img src="http://img232.imageshack.us/img232/3438/jmarquez.jpg"></a></p> El pasado 3 y 4 de Julio se celebró la octaba prueba del Campeonato del mundo de MX3 y del Campeonato de Europa MX2 en la localidad de La Bañeza (León). Esta competición internacional también tendría color extremeño con la participación del piloto del Team Extremadura-Todomoto Jonathan Márquez siendo la primera vez que un piloto extremeño participa en una prueba de este nivel. <br><br> Los primeros en salir a pista el Sábado fueron los pilotos del mundial MX3 donde marcó la pole en los entrenos libres el italiano Álex Salvini mientras que el Márquez se colocó en una magnífica décima posición. <br><br> En los entrenamientos cronometrados volvió a marcar la pole el italiano Álex Salivini, seguido de Carlos campano e Irt Matevz. J. Márquez logró clasificarse, finalmente, en la posición 12ª. <br><br> Ya el Domingo, en la primera manga, el piloto del Team Extremadura-Todomoto realizó una excelente salida pasando por línea de meta octavo pero, tras el transcurso de la manga, iba perdiendo fuelle, debido a la falta de entrenamiento y no estar acostumbrado a una prueba de este nivel, acabando 11º esta primera serie que la ganaría el español Carlos Campano, seguido del francés Milco Potisek y Frantisek Smola. <br><br> En la segunda manga J. Márquez salía peor pasando por línea de meta en la posicion 14º, por lo que le tocó remontar logrando acabar otra vez 14º. En esta segunda serie el triunfo sería para Álex Salvini, seguido otra vez de Potisek mientras que el tercer puesto fue para Gregory Wicht. http://www.motorextreme.es/modules.php?name=News&file=article&sid=790 <p align="center"><img src="http://img145.imageshack.us/img145/8797/supercrossazuaga18julio.jpg"></a></p> El próximo 18 de Julio se realizará una nueva edición del Supercross de Azuaga con los mejores pilotos de la región y también nacionales. <br><br> En la organización está Pepe Racing que cuenta con la colaboración del Ayuntamiento de Azuaga por lo que la entrada será gratuita. <br><br> La prueba comenzará a partir de las 10:30 de la mañana pero se está estudiando hacerla por la noche. http://www.motorextreme.es/modules.php?name=News&file=article&sid=789 <p align="center"><img src="http://www.motorextreme.es/fotos/albums/mxmalpartida27sep/DSC_0579.jpg"></a></p> El Motoclub “Las Arenas” informa que su Circuito permanecerá cerrado desde hoy, Jueves día 24 de Junio, hasta el día 1 de Agosto. <br><br> El motivo del cierre del circuito durante este periodo es una obra que consiste en la adecuación del circuito para acoger con garantías el Campeonato de España MX-Élite que se celebrará el próximo 19 de Septiembre. <br><br> Estas obras incluyen una sala de prensa de 76 metros cuadrados, una sala médica de 16 metros cuadrados, un palco de 105 metros cuadrados, 1.200 metros lineales de malla de seguridad para el público (con homologación F.I.M.), ensanche del circuito en varios puntos (saltos Nº 3 y 5) y desvío de la linea de alta tensión que cruzaba el Paddock del Circuito. <br><br> La inversión total de la obra es de 96.000€ <br><br> 21.000€ para el desvio de la linea de alta, gasto que sufragará el Ayuntamiento de Malpartida de Cáceres. Los 76.000 restantes serán para la sala de prensa, sala médica, palco y alambrada de seguridad. Un gasto del cual la Junta de Extremadura a través de la Consejería de los Jóvenes y del Deporte subvencionará 50.000€ y los 26.000 restantes se hará cargo tambien el Ayuntamiento de Malpartida de Cáceres. http://www.motorextreme.es/modules.php?name=News&file=article&sid=788 <p align="center"><img src="http://img708.imageshack.us/img708/7150/cartel1m.jpg"></a></p> El próximo 10 de Julio volverán los mejores pilotos nacionales de FreeStyle a saltar en tierras extremeñas, después de un año de vacío. Será en Villanueva en el Estadio Municipal “Romero Cuerda” a partir de las 22:30 horas. <br><br> La figura del cartel no puede ser otro que Dany Torres, el rider Nº1 nacional y uno de los mejores del mundo de la especialidad. <br><br> También estarán Maikel Melero, Leon Carlos Toledano, Pedro Moreno, Gabi Villada y el argentino Fran Meyer. <br><br> El precio de las entradas son de 20€, anticipadas, y de 24€ en taquilla. http://www.motorextreme.es/modules.php?name=News&file=article&sid=787 <p align="center"><img src="http://img227.imageshack.us/img227/9154/mrquezcodosera.jpg"></a></p> El pasado 13 de Junio se celebró en La Bañeza la sexta prueba puntuable para el Campeonato de España MX Elite donde el piloto extremeño Jonathan Márquez realizó una impresionante carrera. <br><br> En los entrenamientos cronometrados la pole fue para el francés M. Lesage seguido del líder de la categoría A. Lozano mientras que el piloto del Team Extremadura-Todomoto logró el el décimo primer mejor puesto. <br><br> En la primera manga Márquez salía mal pasando por línea de meta en la primera vuelta en la posición 16º y, como de costumbre, tras el trascurso de la manga fue remontando hasta finalizar 8º. El ganador de esta serie fue Álvaro Lozano. http://www.motorextreme.es/modules.php?name=News&file=article&sid=786 <p align="center"><img src="http://img52.imageshack.us/img52/3290/marroyocodosera.jpg"></a></p> Este fin de semana en la cuarta prueba puntuable para el campeonato de extremadura bajo la organización del Motoclub La Codosera, que hicieron un gran esfuerzo para que los pilotos se encontraran el circuito en perfectas condicione, los pilotos del Team Pavo&Rueda lograron grandes resultados. <br><br> Nada mas empezar la mañana, en los entrenamientos cronometrados, los pilotos Adán Marroyo y Javier Pavo demostraron que llegaban fuertes a esta carrera demostrando tener un gran ritmo desde la primera vuelta. Ya en las mangas el piloto Adán Marroyo mostraba un gran ritmo de carrera en la primera manga donde consiguió acabar en una estupenda 2ª plaza. En la segunda serie tenía otra buena actuación pero esta vez sólo pudo acabar 3º para conseguir así afianzarse segundo del campeonato y cosechando el primer podio del año. <br><br> Mientras tanto el otro piloto del Team Pavo&Rueda, Javier Pavo Moreno, también realizó una buena carrera logrando un un nuevo doblete en la categoría para afianzarse aún más líder de la general en categoría Júnior. <br><br> Sigue leyendo para ver los comentarios de carrera de los pilotos Javier Pavo y Adán Marroyo. http://www.motorextreme.es/modules.php?name=News&file=article&sid=785 <p align="center"><img src="http://img227.imageshack.us/img227/9154/mrquezcodosera.jpg"></a></p> El pasado 6 de junio se celebró la cuarta prueba puntuable para el Campeonato de Extremadura en el circuito "Valle Seco" de La Codosera. <br><br> La mañana comenzó con un sol radiante y un circuito perfecto para disputar dicha prueba; los primeros en salir a pista fueron los pilotos Júnior/Sénior para los entrenamientos cronometrados donde el piloto extremeño Jonathan Márquez lograría la pole seguido de David García y el argentino Lucho Vacari. <br><br> En la primera manga el piloto del Team Extremadura-Todomoto salía entre los tres primeros pero ya en el embudo se colocaba líder de la carrera, posición que no abandonaría hasta la bandera a cuadros. El segundo puesto fue para el cacereño Adán Marroyo y el tercero para Juan Carlos Ferrera. <br><br> Descatar que Márquez, tras el trascurso de la manga, marcaba vuelta rapida haciendo récord del circuito con un tiempo de 1:41.